【羽田就航】S7・シベリア航空【●oneworld●】






1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 12:27:10.89 ID:W8X1K0Vj0.net
アエロフロートと並ぶロシア大手、S7航空(シベリア航空)のスレッドです。
2010年11月よりワンワールド加盟。
2011年4月より羽田―ウラジオストク間就航予定。

JALとのコードシェア等はどうなるのか。
極東の架け橋となれるのか。
これからに期待大のエアラインです。

■公式サイト
http://www.s7.ru/

■参考サイト
(oneworldでの紹介)
http://ja.oneworld.com/enja/ow/member-airlines/s7-airlines/
(JALでのマイル加算について)
http://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/s7.html

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 13:27:00.15 ID:uC98stLt0

2

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 13:58:44.60 ID:06736MRT0

3

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 16:40:06.14 ID:iUY1XQTm0

乗り継ぎが悪いとエアカナダの二の舞…可哀想に

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 23:58:27.17 ID:M3CEChPE0

就航するっていうソースが全くない。
4月以降の時刻表検索でも北京乗り換えしか表示されない。
たぶん、ダメなったんだろうね。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 09:59:30.29 ID:ovZoWa6+O

拠点空港の1つ・イルクーツクは世界有数のデンジャラス度。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 16:27:06.58 ID:1Ay5SX8I0

ロシアのビザの煩わしさを改善してもらわなくては、使いづらいだろうなぁ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/22(火) 17:52:48.67 ID:j3ei/5zh0

スレ立てたならワンワールドスレに書いといてくれればいいのに。

9 :まりん☆ぽらりす ◆q9AzgpRwRQ :2011/02/23(水) 07:44:42.90 ID:3uHrCVdQ0

期待してますよ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/23(水) 19:48:26.24 ID:fqjTvj3v0

>2011年4月より羽田―ウラジオストク間就航予定。

ウラジオストック航空と競合になるの???

そんなに需要のある路線には思えなんだが。。。。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/23(水) 21:08:03.27 ID:LkwRbXvj0

S7公式に成田からウラジオまで片道6000ルーブルで来てるな・・・
しかし、JALで北京乗り換えだ
これは羽田便終了か・・・?
まぁそれでもXFよりはかなり安いが

12 :まりん☆ぽらりす ◆q9AzgpRwRQ :2011/02/23(水) 22:39:30.91 ID:3uHrCVdQ0

ウラジオストックはとてもいい町だったなぁ。もう1回行ってみたい。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/25(金) 19:42:09.41 ID:+83+1rBvO

>>7
ソチオリンピックが近くなったら緩和するんじゃね?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 09:36:06.03 ID:eUex3IOz0

所詮、デマだったんだろう。
4月の時刻表でも北京経由しか表示されないよ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 06:40:40.66 ID:oFjq0BdSO

機体塗装の色遣いが目に痛い。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 18:33:59.38 ID:BcFj+e16O

なんつーか就航どころじゃ無くなってきたもんな

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 18:48:39.44 ID:sidcF6zc0

さようでございますか

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 21:59:39.89 ID:L8SVicHt0

わろす

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 08:28:18.95 ID:tcohn3hi0

結局、就航はなしか…
震災が無かったとしても、就航してなさそうだったな。
あのパンレットはなんだったのか?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 23:40:05.19 ID:iiPGOTtT0

>>21
放射能の影響か?
ロシアの方がよっぽど怖いのに。

成田から撤退するなら新潟か関空へは飛ばしてくれ。
関空ーノボシビルスク(S7/JLコードシェア便)はどうだろう?
接続便として
関空ー羽田・札幌(JL)
ノボシビルスクーモスクワ、サンクトペテルブルク、タシケント、フランフルト、ベルリン、ロンドン(S7)
を用意すれば完璧。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 18:32:43.12 ID:2/7x+jLT0

ウラジオストク航空が成田撤退の噂。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 19:02:51.67 ID:W4YlmCj50

僕も

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 12:03:07.96 ID:78pzAPVXO

>>22
さすがに成田撤退は日本撤退だと思う
サハリンは残るみたいだけど

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 20:01:02.28 ID:j/uktW0e0

成田撤退だとしたら、日本側の都合でチャーター扱い運行ができないくなるとか
じゃないの?
そもそも成田はいまだに定期便での就航が認められてない。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 21:07:53.02 ID:O/stOoRb0

希望就航路線

成田−イルクーツク  週2便
成田−ノボシビルスク 週2便
千歳−ノボシビルスク 週1便
千歳−ウラジオストク 週2便
千歳−ハバロフスク  週1便

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 00:02:07.21 ID:rMl3fWLGP

このスレの過疎りっぷりみてごらん
搭乗者も伸びるわけないでしょ、これ現実

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 20:01:13.01 ID:1bI2/HD20

あげ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 20:06:29.97 ID:2/vDZ1rN0

ヲタにすら注目されない極東ロシアか。
韓国経由が主流になっていくのか?

需要としては北朝鮮よりはあると思うが・・・
ノボシビルスク線はS7とJLがコードシェアすれば可能かと。
ただ、ウズベク航空も関空撤退、成田も不調なので厳しいか。
モンゴル航空は最盛期は成田週5・関空週2とほぼ観光客しかいないのに絶好調。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 10:13:23.95 ID:NiUQ5bUY0

>>26
だってロシアはビザが必要なんだもん。
週末や連休使って突然行く訳にはいかねーよ。
せめてビザが必要でも、インドネシアみたいに到着空港で発給してくれなきゃ。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 11:12:07.30 ID:6tW3TOrP0

モスクワ−関西
ノボシビルスク−札幌
イルクーツク−新潟
ウラジオストク−羽田
ハバロフスク−成田
これくらいあればね。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 13:51:04.34 ID:x83PryEy0

>>29
たしかにな。ビザが必要な国(役所レベル)は本音では「観光客は迷惑千万、来るな」と思っているからな。
モンゴルはビザ免除になってから一気に客が増えた。
ベトナムも最初は関空から週3便くらい細々だったが、成田、福岡へも就航。
ビザ免除で名古屋からも飛ぶようになった。

>>30
それだけあればいいが、ロシアはソ連時代に逆戻りしており
観光システムは退化しているから難しい。
ビジネス需要はモスクワ以外はさほど大きくないし。(モスクワー関西も成立しない)

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 14:47:19.96 ID:6tW3TOrP0

ロシアビザ簡略化は2014以降のスポーツイベントラッシュに期待するしかないね。
ロシアはタイやトルコとかその辺の国とは相互ビザやってるから、観光の動きとかもすごく多いのにね。

日露間はほんと、政治的には当然として経済交流もなにもかもほぼ冷戦状態だから…

韓国は、極東ロシアからの北米やオセアニアなどへの乗り継ぎに仁川がなるように、
ロシア人トランジット客大歓迎で成功してるのが成功しててドル箱路線らしい…

こういう柔軟な思想が官僚にあればいいのだが、頭の固い連中は思考が凝り固まったままなんだろう。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 07:40:30.53 ID:9Noeidoz0

ロシアのビザはカネさえ払えば要望に応じて特急扱いで発行してくれるよ
だから急な思いつきでも手段を選ばず何が何でも行くんだと思い切ればどうにかなる

ただこの時代にあってその旧態然としたシステム自体が凄いのは確かだが

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 07:20:24.46 ID:nmKXNhmr0

アジア各国に就航してんのに、日本には来ないのか?

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 21:01:57.55 ID:FsTUfj5v0

新潟にずっと休航してる路線はある。

36 :まりん☆ぽらりす ◆q9AzgpRwRQ :2011/10/31(月) 13:31:17.51 ID:dw6bwCM+0

新潟〜イルクーツクか。再開してほしい物だけどね。ソウル経由とかで。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 04:14:54.46 ID:YxqScFbCP

NRT-DMDをJLで買うと18マソもするんだが
S7だとNRT-LEDで8万位で買えちゃうのよ
DMD-LED間は捨てられる?

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 19:58:16.04 ID:qAGNK04Z0

日本・ロシア航空当局間協議の結果についてお知らせします。

http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku03_hh_000176.html

ロシア側は成田の発着枠が拡大されます。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 00:47:38.85 ID:fTvoE3SEP

来年夏以降羽田発ロシア便始まれば胸熱だな

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 17:45:59.81 ID:ESTz9YXIP

微妙だなあ
チャーター便で夏季限定とかである程度かな

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 21:05:08.18 ID:rt1FZ0uc0

一番可能性のあるのは、イルクーツクかもね。
成田なら就航OKって感じで、5年間も運休扱いの新潟から移ってくるかも。

一応日本路線の実績もあるし。
あとは、ウラジオ航空がこのまま運休続けるのならハバロフスク。
それか、中央シベリアに直行便就航の意味も大きい、ハブのノボシビルスク。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/29(木) 10:21:54.56 ID:cTw9opJn0

S7航空は新規開設ラッシュ

ttp://www.tour.ne.jp/blog/haohao/35402/
★2012年06月23日 北京〜ペトロパブロフスクカムチャツキー線 新規就航★

ttp://www.airlineguide.jp/news/s7-khv-hkg-oms-pek/
S7航空(シベリア航空)がハバロフスク-香港線、オムスク-北京線に新規就航を予定

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/29(木) 12:34:57.47 ID:j2/DOdvM0

あの弾道スタイルで羽田を離陸すんのか
胸熱w

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/20(金) 21:58:52.42 ID:XtawblJLO

>>59
いくらくらいが理想?

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/21(土) 03:29:00.98 ID:BtSakdkU0

適用期間が10月27日までってのは夏季運航か?
更新あり?
ttp://www.otoa.com/news_detail.php?id=21312

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/24(火) 23:43:58.43 ID:/HDgvJLm0

運賃はサーチャージ別 7万〜
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=51935

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/22(火) 21:28:39.38 ID:dt/d2oRO0

ここの機内誌の中の出入国カードの書き方のページ
の見本の名前が
ミッションインポッシブルの
主人公イーサン・ハントに
なっててちょい笑った

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/19(木) 08:18:05.79 ID:rqMf90qI0

だれも乗らないから無理だよ

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/31(木) 01:11:01.10 ID:MTj//x/O0

以遠権使って、札幌ソウル線か札幌北京線をウラジオ経由にしてくれればいいのに。
札幌からだとウラジオの位置はちようど中間にある。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/16(日) 09:55:14.98 ID:7P6vBf2G0

>>300
いつの間にか11000マイルで行けたのがe-visaとれるようになったら20000マイルになってしまった。運賃高杉
S7で安い切符かうと預け荷物は別料金だね

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